1. Hogedrukpijpkoppen zijn opgewaardeerd tot naadloos geïntegreerde 37Mn5-buizen van mangaanlegering, en een uitgevoerde afschrikbehandeling maakt ze veel slijtvaster.
2. Het interne rubber is gemaakt van hoogwaardig natuurlijk rubber, nieuwe type versnellers en groene antiverouderingsmiddelen door de technische parameters van het rubber van vliegtuigbanden te raadplegen. De slijtage van de interne lijm nam toe van 0,111 kubieke centimeter naar 0,069 kubieke centimeter, waardoor de draaghoeveelheid van de rubberen slang toeneemt tot meer dan ongeveer 30.000 kubieke meter.
3. Het medium rubber gebruikt de nieuwste milieuvriendelijke lijm ter wereld om de vervuiling te verminderen en de kleefkracht tussen het raamwerk en het rubber te verbeteren, waardoor rubberen buizen duurzamer worden.
4. Voer voor elke partij rubberslang een trekproef uit op staaldraad en voer professionele aanpassingen uit. Het aantal staaldraden neemt toe van 200 naar 400. Hun diameter neemt af van 1,8 mm naar 1,2 mm. Daarom wordt de buigzaamheid van de rubberen slang aanzienlijk verbeterd. Uit experimenten blijkt dat de drukvaste en explosieveilige prestaties van de rubberen slang sterk zijn verbeterd.
5. Er wordt een nieuw type antiverouderingsmiddel aan het externe rubber toegevoegd om ervoor te zorgen dat de rubberen slang beter presteert bij het weerstaan van slagen, uitrekken, veroudering en ultraviolette stralen.
Posttijd: 22 april 2021
